LE SNARK & FICTECH

LE SNARK & FICTECH

Le SNARK : L’aventure extraordinaire d’un type ordinaire

Et si un rêve devenait réalité ? En novembre 2025, Charles Audier que beaucoup connaissent sous le surnom de « Le Snark » se prépare à relever un défi hors du commun : rénover le Corsair F31 “ARKTOS 3” et s’élancer en solitaire à travers l’océan Atlantique, de Lorient jusqu’au fleuve Amazone.

Un projet qui ne se contente pas de faire voyager, mais qui incarne la quête d’un homme décidé à sortir de sa zone de confort pour réaliser un rêve, à l’image de la célèbre phrase de Mike Horn :

“Ce qui rend un rêve impossible, c’est la peur de l’échec.”

CHARLES AUDIER & FICTECH

Qui est Charles Audier, alias Le Snark ?

Charles Audier se décrit volontiers comme un type ordinaire. Pourtant, son parcours raconte tout autre chose. Depuis plus de douze ans, il sillonne le monde et les histoires humaines en tant que journaliste, producteur et photographe. Il collabore avec des magazines, chaînes de télévision, marques et podcasts, toujours animé par une même mission : donner la parole à celles et ceux qui osent.

“J’ai appris à écouter, pour transmettre ce qui résonne chez l’autre.”

Au fil de ces rencontres, Charles a développé une écoute rare et sincère. Il sait capter ce qui vibre chez l’autre, ce qui nourrit une vocation ou déclenche une audace. Mais un jour, cette posture d’observateur ne lui suffit plus.

“Aujourd’hui, témoigner ne suffit plus. Il faut agir, rendre hommage à ceux qui m’ont inspiré et me lancer. Qui sait, je pourrais bien inspirer à mon tour !”

Avec le projet ARKTOS 3, Charles passe de l’ombre à la lumière : il devient acteur de sa propre aventure. Ce trimaran qu’il s’apprête à rénover et mener à travers l’Atlantique n’est pas qu’un bateau ; c’est le symbole d’un tournant de vie, celui où l’on cesse de raconter les histoires des autres pour écrire la sienne.

Pourquoi ce projet ?

“Il est parfois préférable de s’excuser que d’avoir à demander la permission.”

Cette leçon, Charles l’a apprise de Mike Horn, propriétaire d’ARKTOS 3. Avec son équipage, l’aventurier l’a embarqué dans des expéditions inoubliables : en Namibie, au Pakistan et même à proximité du Pôle Nord. En 2023, Charles devient même membre à part entière d’une mission au Groenland.

Toutes ces années passées aux côtés de Mike Horn lui ont transmis un enseignement essentiel :

“Sortir de sa zone de confort.”

Aujourd’hui, en “empruntant” ce trimaran pour le rénover et traverser l’Atlantique en solitaire, Charles ne fait pas qu’accomplir un rêve : il rend hommage à l’homme qui l’a inspiré et aux valeurs qui l’ont façonné.

Le Snark & FICTECH

ARKTOS 3 : Le Corsair des mers et des rêves

Arkots 3 : Le Corsair des mers et des rêves

Il y a des bateaux qui racontent une histoire avant même de toucher l’eau. ARKTOS 3 est de ceux-là. Plus qu’un trimaran, c’est une légende discrète, née du génie d’un architecte et forgée pour les aventuriers qui osent défier l’horizon.

Un trimaran pas comme les autres;

Le Corsair F31 n’est pas un simple voilier. C’est un oiseau des mers, léger et rapide, conçu pour filer au vent et danser avec les vagues. Ses trois coques fines et élancées se replient comme les ailes d’un oiseau marin pour voyager sur la route, avant de s’ouvrir sur l’eau et offrir toute leur puissance.
Dix mètres à peine de longueur, moins de deux tonnes de légèreté : ce bateau semble taillé pour effacer la distance entre rêve et réalité. Son mât rotatif effleure le ciel, prêt à se gonfler d’air et à propulser son équipage vers l’inconnu.

Ce n’est pas un palace flottant. Son intérieur est spartiate, réduit à l’essentiel : une couchette, une petite cuisine, un coin d’eau. Mais il offre ce qui compte vraiment : la liberté, la promesse d’aller plus loin que la ligne d’horizon.

Le Snark & FICTECH

Trois étapes majeures donnent vie à ce projet hors du commun :

  • Rapatrier ARKTOS 3 jusqu’à Lorient, son nouveau port d’attache, où commencera la véritable aventure.

  • Rénover intégralement le Corsair F31, redonner éclat et fiabilité à une légende de la mer, en utilisant un savoir-faire unique .

  • Préparer le bateau pour le défi ultime : une traversée en solitaire de l’Atlantique, jusqu’aux rives du fleuve Amazone, là où l’attend son propriétaire et mentor.

FICTECH, partenaire de l’aventure

 

Avant qu’un bateau ne reprenne la mer, il faut écouter ses coques et ses voiles. Sur ARKTOS 3, tout parle : le gelcoat marqué par les embruns, l’inox terni par le sel, l’aluminium patiné par le temps et les filets tendus par des milliers de milles parcourus. Cette usure raconte une vie d’océan, mais elle annonce aussi un nouveau départ : la renaissance du Corsair avant sa traversée de l’Atlantique.

C’est là qu’intervient FICTECH. Spécialiste du detailing, nous connaissons les contraintes uniques des trimarans de course-croisière : raviver le gelcoat, protéger l’inox, traiter l’alu, sécuriser les filets. Chaque étape est pensée dans les moindres détails pour conjuguer performance et durabilité.

Notre lien avec Charles n’est pas né d’hier. Nous avions déjà collaboré sur d’autres projets, et il connaissait l’efficacité de nos produits dans l’automobile et la moto. Quand il a appris que nous lancions notre nouvelle gamme nautique en 2025, l’évidence s’est imposée : il fallait unir nos forces. Et comme nous sommes à quelques minutes de Lorient, le port d’attache d’ARKTOS 3, cette aventure avait toutes les raisons de se concrétiser.

LE SNARK FICTECH

Soutenir l’expédition

Cette aventure n’est pas seulement celle d’un homme et d’un bateau : c’est un projet collectif, un récit qui se construit grâce à celles et ceux qui croient en la force des rêves et des défis hors normes.

Si vous souhaitez soutenir l’expédition et accompagner Charles – Le Snark dans cette traversée de l’Atlantique, vous pouvez contribuer directement via la page de financement participatif :

👉 Soutenir le projet sur HelloAsso

Pour suivre l’aventure au jour le jour, les préparatifs, la rénovation du bateau et la traversée elle-même, rendez-vous sur le compte Instagram officiel de Charles :

👉 @le_snark

👉 L’expédition

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